Jooo, la gente de mi alrededor o se ha ido ya de vacas o están ahora mismo, y yo aquí, a esperar en el Madrid pegajoso que llegue mi turno.
La verdad es que es un gustazo quedarse en verano en Madrid, porque como se va tanta gente fuera te quedas de un agustitoooo.
Aun así estoy deseando que llegue Septiembre ya e irme yo. Y esta vez toca ruta... Málaga, Almería, Alicante y Valencia... Hay que ver a personas y disfrutar, que nunca se sabe si se podrá volver a ver o a disfrutar.
La verdad es que tenemos muchos planes para tan pocos días pero espero que los podamos dar de si, hay que ver el selwo marina, el teleférico de Benalmádena, ir a las playas bonitas de Almería, recorrido turístico e histórico de Alcoi, el museo de las artes y las ciencias de Valencia y sobre todo estar tiempo con mi chico, que a pesar de vivir juntos nos vemos menos que los esquimales y los sudafricanos.
Y na pa animar el cotarro canción horterilla...
30 julio 2009
28 julio 2009
FAROLAS
Quizá tenga una explicación lógica y coherente y yo la desconozco, pero no deja de intrigarme el hecho de que las carreteras, autovías y autopistas estén llenas de farolas puestas a base de quitarnos nuestro dinero con impuestos y siempre estén apagadas.
A veces pienso, es normal que estén apagadas, es un gasto de energía innecesario y los vehículos que transitan por esas carreteras llevan faros, pero entonces...¿Para que las ponen?
Otras veces pienso, bueno quizá sea por si acaso ocurre algún accidente que iluminen la zona...pero que enciendan farolas cuando ocurra el accidente solamente (probablemente un accidente causado por falta de luminosidad) ¿de que sirve encenderlas después? ¿Acaso no se ve un accidente? ¿Cómo saben cuando hay que encenderlas?
En otras ocasiones digo, las encenderán por turnos, o algunas tendrán sensores que hagan que se enciendan con la afluencia de vehículos, pero he pasado por tramos con farolas a distintas horas de la noche y con diferente afluencia de tráfico y nunca las he visto encendidas, así que esa teoría también la descarto.
La cuestión es que no se que pinta tanta farola en las carreteras si siempre están apagadas.
A veces pienso, es normal que estén apagadas, es un gasto de energía innecesario y los vehículos que transitan por esas carreteras llevan faros, pero entonces...¿Para que las ponen?
Otras veces pienso, bueno quizá sea por si acaso ocurre algún accidente que iluminen la zona...pero que enciendan farolas cuando ocurra el accidente solamente (probablemente un accidente causado por falta de luminosidad) ¿de que sirve encenderlas después? ¿Acaso no se ve un accidente? ¿Cómo saben cuando hay que encenderlas?
En otras ocasiones digo, las encenderán por turnos, o algunas tendrán sensores que hagan que se enciendan con la afluencia de vehículos, pero he pasado por tramos con farolas a distintas horas de la noche y con diferente afluencia de tráfico y nunca las he visto encendidas, así que esa teoría también la descarto.
La cuestión es que no se que pinta tanta farola en las carreteras si siempre están apagadas.
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